1、汽车钣金(金属板；页)是汽车修理的一种技术手段。
在这方面，汽车钣金等于汽车钣金修复，也就是说车身在碰撞后需要进行修复，也就是除了车身的防腐和装饰喷涂工作之外的所有其他工作。
如车身损伤分析、车身测量、车身钣金成形、拉伸矫正、应力消除焊接、车身附件的安装、配置和调整等。
2、车身拆装2。
车身校正3。
车身的修理和每个不同的过程可以包括几个详细的过程。
在做透彻的讲解时，一定要讲两个概念:1。
汽车工种2。
汽车车身。
3、金属板的工作取决于汽车修理的情况。
他们中的大多数人开始拆除损坏处的金属板零件。
接下来，打磨掉受损处的原漆。
如果钣金零件有凹陷，用工具将钣金零件压平，最后关火。
4、首先需要打磨受损区域和车漆之间的过渡面，然后在受损区域涂底漆，刮腻子，清洗并去除油污，然后喷涂中间底漆，干燥后打磨。
一个专业的油漆工要做好调漆、喷涂、抛光工作。
5、原车漆的漆层由电泳层、中涂层、色漆层、清漆层四个漆层组成。
而且是高温漆，需要加热到170-190℃。
6、汽车钣金补漆工艺不能满足本规范。
大多数补漆都是低温漆，可以快速干燥。
虽然很多4S店铺都有喷漆房，但还是比不上原厂的烘焙温度。
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